10月29日のことですが、YZF750SPレーサー号の整備をしました。
今後いつ乗れるかも分からない状態ではありますが、可能な整備や調整はしておきたいので、作業です。
今日はリアサスペンションのアッパーマウントを交換します。YECの車高調整キットに交換して、リアの車高を簡単に変えられるようにしてやろうという魂胆です。
この車高調整キットを使うと、車体を持ち上げずとも簡単に車高を変えることができます。まあ、サスペンション本体に車高調整があれば不要な部品ですけれどね。
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リアサスペンションのマウントを取り外すため、スイングアームのスタンドでは作業ができません。ステップにスタンドを掛けて車体を持ち上げてやります。
（が、私の持ってるスタンドは高さが足りないため、先にリアタイヤを外さないとなりませんが(笑)。）
タイヤを外してステップにスタンドを掛けて車体を持ち上げ、アッパーマウントを取り外し、YECのキットパーツに交換し、......、...、あれ？サスペンションが固定できない(笑)。
よくよく確認すると、プレートナットが不足していました。
こんなもの今更手に入らないので、お店で作ってもらうことにします。まあ、お店にお金を落とすのも必要なことですよね（と自分に言い聞かせて自作しない言い訳にする）。
ネジを切るのに必要なタップは、M16xP1.0。こんなサイズ、普通使わないよなぁ。
だいぶ昔の記憶をたどると、FCRのドレンナットがこのサイズだった気がします。純正FCRのドレンケースに、ドレンナットのネジを切る作業をしてもらったことはあるので、このサイズのタップも、工業製品として存在はするのでしょうけれど。お店にもそんなものは無いとのことだったので、タップは自前で調達することにしました。
すっかりバイクにご無沙汰のk氏が持っていれば安く奪い取れるかなとの下心(笑)で本人に電話してみたものの、どうも持ってなさそうなのでヤフオクを検索(笑)。1本見つかったので、落札しておきました。
（が、出品者からなかなか連絡が無いので、別ルートでの購入も考えておかないといけないかも。）
げる
素晴らしい記憶ちからですねw(ﾟoﾟ)w
僕はつい最近買った工具を忘れて2度購入してしまったりするんですがf^_^;
タップ、早く手に入ると良いですね。
マッケン
おはようございます。
そのタップ、持ってますよ。
貸しましょうか？
ケメ子
げる氏＞
あまりに微妙すぎるサイズだったので、妙に印象に残っているだけだったりします。
工具は被ってしまったことがありませんが、雑誌類はよく2冊目を買ってしまいます(笑)。こないだもやらかしました。
マッケン氏＞
もし手に入らなかったらお願いします。
しかし、よくこんなサイズ持ってますね。さすが。