スパーダのレーサー化にあたって、とあるお店の力を借りることと相成りました。
オーナーO氏が筑波で某国際ライダーから紹介されたお店まで話を聞きに往訪しました。
オーナーはこのお店にスパーダ号の足周りを任せたいとのことだったので、ケメ子のレジアスエース号に車両を積み込んで、オーナー(ライダー1)、ライダー2、ケメ子の3人で行ってきました。
お店で色々なお話をしてみると、ケメ子が感じた問題点を修正するためサスペンションの方向性やらについて、なかなか興味深い情報をいただきました。脱線した話ではGSX-R600の乗り方についても面白い話がありました。
また、ゼッケンカウルやアンダーカウル、排気管の加工についてもやっていただけるとのことでした。はてさてどうなることやら楽しみです。
自宅に戻ったあとは、スパーダのための部品をいくつか発注。スペアレバーやブレーキの流用アップグレードのための部品を発注しました。また、ヤフオクに出ていた整備マニュアルもポチりました。
スパーダはぼちぼちと進みそうです。
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