日刊ケメ子ライフ リターンズ

純正マフラーを取り付けることにしたので、ヨシムラにはご隠居していただきます。サイレンサーはすでに取り外してあったので、するべき作業はエンジン側から集合部までを外すだけではありますが。

取り外した集合部を眺めていると、見たところマニホールドが不等長っぽいです...。なんか不思議な感じです。

集合部を確認すると、内部に隔壁があり、1-2番と3-4番がそれぞれ集合してから全体が集合する、4-2-1構造です。そしてもう一度マニホールドを見直してみると、なるほど、1-2と3-4はそれぞれ等長っぽいです。しかし、この微妙な不等長にすることでどんなメリットが得られるんでしょうかね？

まあ、純正も結構すごい集合（と分岐）方法だったりします。左右のサイレンサーで排気圧力が違いますw。