キャブレターの組み付けが終わったので同調を取りました。
キャブレターを組み付けたとFBに書いたところ、多方面から「バキュームゲージ持ってるの？」「同調取るのはメンドクサイよね－」とあまたの声を掛けていただきました。そしてワタクシ、バキュームゲージ持っていません。YZF750SP には FCR が付いていたのでバキュームゲージ使わないですし...（汗）。
バイク屋さんのメカニック氏からは「バキュームゲージ貸しますよ！」と声を掛けてもらいまして（これはこれで大変ありがたいことです）、どうやら私の代わりに GSX-R の同調を取ってくれる人は誰もいないらしいと分かりましたｗｗｗ。
仕方ないと覚悟を決めてバイク屋さんに行ったら、ゲージが2セット用意されていました。
笑顔のメカニック氏「どっちでも好きなほう使ってください！片方は興和のやつなので高級品です！」とｗ。
初めての作業でやらかしてゲージを破壊する可能性を考えると興和のゲージにはちょっと手が出せず、安価なほうを選択しました（汗）。
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負圧のニップルにホースを挿してエンジンを掛け、キャブの同調スクリューを回すだけ、ということでやってみましたが、確かに作業内容そのものは単純ですね。
慎重に作業を進めていたらラジエターファンが豪快に回り始めまして、ああそうかと少し急いでみたりして。
そんな訳で無事に作業が終わりました。もうエンジン回りですることは無いはずなので、現在のフル純正状態でパワーチェックでもしますかねぇ。ヨシムラ＋パワーフィルターと比べてどんなもんかなと。予想としては何も変わらないんじゃないかなとｗ。
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